Nocny alarm na Mazowszu. Zderzenie dwóch pociągów. "Wagony zjechały z nasypu"

Nocne zdarzenie na torach. Co wydarzyło się pod Piasecznem?

Do niebezpiecznego incydentu doszło w nocy z poniedziałku na wtorek, około godziny 1.20, w miejscowości Uwieliny na Mazowszu. W trakcie mijania się dwóch składów kolejowych wykoleił się pociąg towarowy jadący w relacji Szczecin-Chełm. Z torów wypadło sześć wagonów z trzydziestu pięciu, które tworzyły cały skład. Drugi pociąg, przewożący węgiel, nie uległ wykolejeniu, jednak zdarzenie doprowadziło do natychmiastowego wstrzymania ruchu kolejowego na tym odcinku.

Szczególne obawy służb wzbudził fakt, że wykolejony pociąg transportował olej napędowy. Wagony - cysterny zsunęły się z nasypu i znalazły się poza torowiskiem, częściowo przewrócone na bok. Choć na pierwszy rzut oka nie było widać wycieków, sytuacja od początku była traktowana jako potencjalnie bardzo groźna. W takich przypadkach nawet niewielkie uszkodzenie zbiorników może prowadzić do skażenia gruntu lub pożaru.

Na szczęście w momencie zdarzenia nikt nie ucierpiał. Maszyniści obu składów zdołali bezpiecznie opuścić kabiny, a sytuacja została szybko zgłoszona odpowiednim służbom.

Olej napędowy w cysternach. Służby nie ryzykują ani chwili

Na miejsce zdarzenia skierowano kilkadziesiąt zastępów straży pożarnej, policję oraz Straż Ochrony Kolei. Ze względu na charakter przewożonego ładunku do akcji włączono również specjalistyczną jednostkę ratownictwa chemicznego z Warszawy. Ich zadaniem było dokładne sprawdzenie stanu cystern i wykluczenie ryzyka wycieku substancji niebezpiecznych.

Wagony zjechały z nasypu, znajdują się na boku, poza torowiskiem. Wycieków nie widać, ale musimy dokładnie sprawdzić miejsca styku wagonów z podłożem, by upewnić się, że płaszcze cystern nie zostały uszkodzone - przekazał RMF FM Łukasz Darmofalski, rzecznik Komendy Powiatowej Państwowej Straży Pożarnej w Piasecznie.

Działania służb polegały m.in. na zabezpieczeniu terenu, monitorowaniu atmosfery pod kątem obecności oparów oraz przygotowaniu zapór sorpcyjnych na wypadek ewentualnego wycieku. Tego typu procedury są standardem przy zdarzeniach z udziałem materiałów łatwopalnych, nawet jeśli początkowo nie widać bezpośredniego zagrożenia.

Strażacy pracowali w trudnych warunkach nocnych, przy niskiej temperaturze i ograniczonej widoczności. Akcja miała charakter prewencyjny, ale jej skala pokazuje, jak poważnie traktowane są tego rodzaju incydenty.

Wstrzymany ruch i śledztwo. Co dalej z trasą kolejową?

W wyniku wykolejenia ruch kolejowy na tym odcinku został całkowicie wstrzymany. Zarządca infrastruktury kolejowej rozpoczął już działania mające na celu usunięcie wykolejonych wagonów i ocenę stanu torowiska. Proces ten może potrwać wiele godzin, a nawet dni, w zależności od stopnia uszkodzeń nasypu i infrastruktury kolejowej.

Równolegle trwa ustalanie dokładnych przyczyn zdarzenia. Badane są m.in. warunki techniczne torów, stan wagonów oraz okoliczności mijania się obu składów. Nie wyklucza się żadnego scenariusza - od awarii technicznej po błąd ludzki. Szczegółowe ustalenia będą znane dopiero po zakończeniu czynności prowadzonych przez odpowiednie komisje.

Dla mieszkańców regionu i pasażerów oznacza to możliwe utrudnienia w ruchu kolejowym oraz zmiany w rozkładach jazdy. Służby zapewniają jednak, że bezpieczeństwo jest absolutnym priorytetem, a przywrócenie ruchu nastąpi dopiero wtedy, gdy torowisko zostanie w pełni sprawdzone i uznane za bezpieczne.

Choć tym razem obyło się bez ofiar i skażenia środowiska, nocne wydarzenia na Mazowszu przypominają, jak cienka bywa granica między rutynowym transportem a poważnym zagrożeniem.