Ogromne zmiany. Rusza najtrudniejsza korekta rozkładu jazdy w Warszawie i na Mazowszu

Serce Warszawy odcięte od pociągów dalekobieżnych

Choć najpoważniejsze utrudnienia są już historią, modernizacja na kolei trwa, a pasażerowie SKM i Kolei Mazowieckich wciąż muszą liczyć się ze zmienionymi godzinami odjazdów i skróconymi trasami na niektórych odcinkach.

Mieszkańcy aglomeracji warszawskiej mają za sobą wyjątkowo trudny tydzień. Przypomnijmy – od 8 do 16 listopada ruch na linii średnicowej dalekobieżnej na odcinku Warszawa Zachodnia – Centralna – Wschodnia był całkowicie wstrzymany.

W tym czasie żaden pociąg dalekobieżny nie przejechał przez ścisłe centrum stolicy. Był to efekt intensywnej przebudowy układu torowego na stacji Warszawa Centralna. Skutki tych prac odczuli wszyscy:

• Pociągi Kolei Mazowieckich były skracane do stacji Warszawa Wschodnia lub Warszawa Główna.
• Składy kategorii RE kursowały objazdem przez Warszawę Śródmieście.
• Linia lotniskowa RL jeździła wyłącznie na odcinku Warszawa Wschodnia – Modlin.
• Linie SKM S3 i S30 były rozdzielone i kursowały na skróconych trasach.

Dziś pociągi wróciły już na swoje stałe trasy przez centrum Warszawy, jednak to nie oznacza końca utrudnień w aglomeracji.

Co to znaczy dla pasażerów?

Szybka Kolej Miejska wprowadza zmiany na niemal wszystkich liniach. Największe zamieszanie może wywołać podział linii S3.

Linia S3 i S30 (8–16 listopada): Z powodu zamknięcia „średnicy”, popularna linia łącząca Legionowo z lotniskiem zostanie rozerwana na dwie części:

• Linia S3: pojedzie tylko z Lotniska Chopina do Warszawy Głównej (co 60 min).
• Linia S30: obsłuży trasę Warszawa Wschodnia – Legionowo (co 60 min). Pasażerowie chcący przejechać przez Wisłę będą musieli się przesiadać.
• Linia S2 (Sulejówek – Lotnisko): Przez cały okres korekty (do 13 grudnia) ostatnie pociągi do Sulejówka Miłosnej dojadą tylko do Rembertowa. Dodatkowo w nocy z 2/3 oraz 4/5 listopada ruch między Wschodnią a Sulejówkiem zostanie wstrzymany.
• Linia S1 (Otwock – Pruszków): Tu czekają nas głównie przesunięcia godzinowe, ale w weekend 22–23 listopada część kursów zostanie skrócona do trasy Warszawa Wschodnia – Otwock.

Co jeszcze nas czeka przed zimową zmianą rozkładu?

Choć najtrudniejszy etap modernizacji – czyli całkowite zamknięcie średnicy w dniach 8–16 listopada – jest już zakończony, a pociągi wróciły do centrum, pasażerowie muszą zachować czujność aż do 13 grudnia. Obecnie największe niedogodności dotyczą podróżujących linią S2, gdzie do końca listopada występują skrócenia tras do Rembertowa lub Warszawy Wschodniej. 

Warto również pamiętać o nadchodzącym ułatwieniu: w dniach 6–7 grudnia na trasie Pruszków – Warszawa Wschodnia obowiązywać będzie pełne honorowanie biletów. Piąta korekta rozkładu jazdy wciąż trwa, dlatego mimo ustabilizowania sytuacji w śródmieściu, regularne sprawdzanie połączeń w aplikacjach mobilnych pozostaje koniecznością.