Samolot NATO w eskorcie myśliwców. Wylądowali w Gdańsku

Okoliczności zdarzenia: niecodzienny przelot i lądowanie

W samo południe nad Gdańskiem zauważono nietypową formację powietrzną — transportowy samolot NATO, któremu w finalnej fazie lotu towarzyszyły dwa wojskowe myśliwce pełniące eskortę. Maszyny pojawiły się na niebie około godziny 12:00 nad Trójmiastem, wykonując przejście w kierunku lotniska im. Lecha Wałęsy w Gdańsku, gdzie później bezpiecznie wylądowały. 

Jak ustalono, transportowiec wystartował z niemieckiego miasta Kolonia, a jego kurs oraz obecność były widoczne w aplikacjach śledzących ruch lotniczy, co potwierdzają niezależne relacje lokalnych obserwatorów. Na ostatnim etapie lotu do eskadry dołączyły dwa myśliwce, które towarzyszyły samolotowi aż do lądowania, co wywołało niemałe poruszenie wśród mieszkańców oraz internautów, publikujących zdjęcia i filmy z tego wyjątkowego momentu. 

Pomimo wzbudzonego zainteresowania i potencjalnej obawy wśród obserwatorów, rzecznik Portu Lotniczego Gdańsk, Agnieszka Michajłow, podkreśliła, że „nie doszło do żadnej niebezpiecznej sytuacji” w związku z przelotem i lądowaniem maszyn. 

Dlaczego był eskortowany: rola myśliwców w zabezpieczeniu lotu

Samolot NATO, który przyleciał nad Polskę i lądował w Gdańsku, nie podróżował samotnie. Towarzyszyły mu dwa wojskowe myśliwce, których zadaniem była eskorta w końcowej fazie lotu, co wzbudziło szczególne zainteresowanie lokalnej społeczności. 

Myśliwce te na co dzień stacjonują w bazie wojskowej w Malborku i to właśnie z tej placówki wystartowały, aby dołączyć do transportowca NATO w przestrzeni powietrznej nad Trójmiastem. Ich obecność była wcześniej zaplanowana i miała na celu wsparcie operacji lotniczej, a nie reakcję na jakąkolwiek groźbę czy incydent. 

Eskorta wojskowa jest standardowym elementem szkolenia i procedur bezpieczeństwa, szczególnie w operacjach sojuszniczych, nawet jeżeli lot jest zapowiedziany i realizowany zgodnie z planem. Obecność myśliwców może służyć zarówno doskonaleniu współdziałania różnych typów maszyn, jak i praktycznemu treningowi pilotów w sytuacjach symulowanych eskort, a także zwiększeniu świadomości w zakresie koordynacji lotów pomiędzy różnymi elementami sił NATO. 

Rzecznik Portu Lotniczego jednoznacznie zaznaczył, że w odniesieniu do całego zdarzenia nie doszło do sytuacji niebezpiecznej, co potwierdza, że obecność myśliwców była częścią zaplanowanych procedur, a nie odpowiedzią na zagrożenie. 

To były ćwiczenia: planowany trening jednostek NATO

Według oficjalnych informacji, cały przelot oraz towarzysząca mu eskorta myśliwców były częścią wcześniej zaplanowanych ćwiczeń wojskowych. Podpułkownik Jacek Goryszewski, rzecznik prasowy Dowództwa Operacyjnego Rodzajów Sił Zbrojnych, potwierdził, że działania te zostały zaplanowane jako trening samolotów wojskowych w ramach ćwiczeń, których celem jest podnoszenie gotowości oraz sprawności w operowaniu w przestrzeni powietrznej. 

Podpułkownik Goryszewski zaznaczył, że ze względów bezpieczeństwa i operacyjnych nie udzieli szczegółowych informacji na temat ćwiczeń, co jest zgodne z praktyką dotyczącą operacji wojskowych, które często obejmują elementy tajności lub ograniczonej jawności ze względu na bezpieczeństwo uczestników i struktur sił sojuszniczych. 

Takie działania szkoleniowe są częścią rutynowych przygotowań sił sojuszniczych, które mają na celu utrzymanie wysokiego poziomu interoperacyjności i gotowości w ramach wymogów bezpieczeństwa euroatlantyckiego.